El ciclismo gravel continúa su evolución en 2025, y las cubiertas se han convertido en un elemento clave para optimizar el rendimiento en terrenos mixtos. Los tres tipos de cubierta para gravel según su dibujo y perfil ofrecen diferentes ventajas para pedalear eficazmente y cómodamente.
Entre las novedades más destacadas se encuentran la WTB Raddler, la Pirelli Cinturato Gravel RC y la Challenge Getaway, cada una con características específicas que se adaptan a diferentes necesidades y estilos de conducción. Asimismo todas son adecuadas atendiendo a todos los factores a tener en cuenta a la hora de elegir cubiertas de gravel.
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Por un lado, la marca Hutchinson dispone de cubiertas para gravel que destacan por su equilibrio entre rendimiento, agarre y durabilidad. Modelos como la Touareg y la Tundra se han consolidado como opciones ideales para ciclistas que buscan versatilidad en rutas mixtas. La Tundra está pensada para terrenos más exigentes, con mayor volumen, tacos agresivos y una carcasa reforzada que garantiza seguridad en condiciones técnicas y con barro.
Por su parte, la Hutchinson Touareg está diseñada para ofrecer una excelente tracción tanto en asfalto como en caminos de tierra, gracias a su compuesto bi-goma y a un dibujo que combina velocidad con estabilidad. Otra opción parecida es la WTB Raddler que se posiciona como una opción versátil para ciclistas que buscan equilibrio entre velocidad y tracción.
Su diseño presenta tacos centrales bajos y compactos que facilitan el rodaje rápido, mientras que los tacos laterales más prominentes ofrecen agarre en curvas y terrenos sueltos. Disponible en anchos de 700x40c, esta cubierta es ideal para rutas que combinan asfalto y caminos de grava.
Velocidad y agarre
Por otro lado, la Pirelli Cinturato Gravel RC está diseñada para rutas y competiciones técnicas y ciclistas que priorizan el rendimiento. El uso del compuesto SpeedGRIP proporciona un equilibrio entre velocidad y agarre, y su banda de rodadura alterna tacos en forma de flecha en el centro con tacos laterales en forma de paralelogramo, optimizando la tracción en diversas condiciones.
Otro modelo que destaca por su capacidad para rodar rápidamente y en terrenos secos y compactos es la Challenge Getaway. Su diseño incluye una banda central de rodadura rápida y tacos laterales más agresivos que mejoran el control en curvas. Aunque su instalación puede ser más exigente, ofrece un rendimiento sólido para ciclistas que buscan velocidad sin sacrificar agarre.
Además, factores como la facilidad de instalación, la durabilidad y la resistencia a pinchazos deben ser considerados. Mientras que la WTB Raddler y la Pirelli Cinturato Gravel RC ofrecen una instalación relativamente sencilla, la Challenge Getaway puede requerir más atención en este aspecto.
