El dinero mueve el mundo y por supuesto el deporte. No es ninguna novedad que se está creando un megaproyecto en el ciclismo llamado One Cycling impulsado por Arabia Saudí que tiene el suficiente dinero para invertir y construir un proyecto exitoso. El nuevo reto de los saudíes es entrar de lleno en el mundo del ciclismo.
Desde hace meses ya se están dando esos pasos para empezar a plantear y echar en marcha One Cycling. Uno de ellos y que tiene cierto significado y repercusión, es el del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí (PIF) que se va a convertir en el nuevo patrocinador principal del Giro de Italia, según ha informado la prestigiosa página italiana Tuttobiciweb.
Dicha noticia se relacionaría con otras informaciones que aseguran que el director del Giro de Italia, Mauro Vegni, acabará en el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí, uno de los mayores fondos soberanos del mundo, con un capital total estimado en más de 925.000 millones de dólares.
La realidad es que el PIF lleva varios meses trabajando en aumentar su influencia en el mundo del deporte, y en especial, en el ciclismo. Así pues, poder entrar como patrocinador financiero de una de las carreras más prestigiosas del mundo podría ser una oportunidad.
Largo proceso
Paso a paso y con buena letra, dicen. Eso es lo que está haciendo el PIF, ya que su verdadero objetivo no es quedarse solo en la Corsa Rosa sino en el mencionado One Cycling. Un proyecto que se llevaría a cabo bajo la supervisión de que SURJ Sports Investment, filial de PIF y que se convertiría en la nueva Liga de Campeones del ciclismo, según avanzaba el WielerFlits. “El nuevo formato de competición supondrá una evolución en la economía del ciclismo profesional”.
Y en consecuencia, crecerá el atractivo de este deporte para el gran público. El mundo del ciclismo ya se está moviendo entre bambalinas para diseñar este proyecto. El diario alemán explicaba que el fin de este proyecto es que se vean más carreras con los mejores ciclistas compitiendo entre sí y mejorar la economía del ciclismo.
Y los equipos también saldrán beneficiados, ya que supondrá una nueva fuente de ingresos, aparte de los patrocinios individuales, que actualmente suponen alrededor del 90% de los ingresos de los equipos. “Los equipos que formen parte de One Cycling recibirán una cuota fija de 1 millón de dólares al año durante los próximos tres años por su participación en las carreras de esta plataforma puntera.”
Unos equipos que junto a ciclistas y espectadores restan a la espera sobre la puesta en escena de OneCycling mientras reciben noticias en cuenta gotas como la que PIF será el nuevo patrocinador principal del Giro de Italia.
